ＪＲ東日本ー７０１系１０００番台（４両／仙台）(16/01/31up)

ＪＲ東日本　電車　７０１系１０００番台　(４両／仙台)

 

デビュー　：　１９９４年

長・幅・高　：　２００００－２８００－３６２０

編成　：　４両(２Ｍ　２Ｔ)

営業最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　交流　２０ｋＶ　５０Ｈｚ

主電動機　：　三相誘導電動機　ＭＴ６５（１２５ｋＷ)

編成出力　：　１２５ｋＷ　＊　４　＊　２両　＝　１，０００ｋＷ

歯車比　：　７．０７

制御装置　：　ＶＶＶＦ－ＧＴＯインバーター制御方式
台車　：　ボルスタレス台車　ＤＴ６１Ａ／ＴＲ２４６Ａ

制動方式　：　発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＳ－ＰＳ

 

＜一ノ関/愛子 原ノ町/黒磯>
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編成	クモハ 701	サハ 700	モハ 701	クハ 700
	Mc	T	M	Tc'
	VVVF SIV		VVVF SIV	COMP
F4-16	1016	1001	1001	1016
F4-17	1017	1002	1002	1017
F4-29	1029	1003	1003	1029
F4-30	1030	1004	1004	1030

 

仙台車両センター　：　４両編成　＊　４編成　＝　１６両

 

 

Ｆ４－１６編成・ クモハ７０１－１０１６・１９９４／１２／１９製作・川重・仙台駅・ＫＳＳ

 

Ｆ４－２９編成・ クモハ７０１－１０２９・１９９５／１１／１３製作・川重・郡山駅・ＫＳＳ

 

Ｆ４－３０編３成・ クハ７００－１０３０・１９９５／１１／１４製作・川重・仙台駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様