ＪＲ東日本 電車 ２１１系３０００番台 (３両／長野)
デビュー ： １９８５年
長・幅・高 ： ２００００－２９６６－４０８６
編成 ： ３両(２Ｍ １Ｔ)
営業最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １２０ＫＭ／Ｈ
加速度 ： ２．５ｋｍ／ｈ／ｓ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ
主電動機 ： 直流直巻電動機 ＭＴ６１（１２０ｋＷ)
編成出力 ： １２０ｋＷ ＊ ４ ＊ ４両 ＝ １，９２０ｋＷ
歯車比 ： ５．１９
制御装置 ： 界磁添加励磁制御
台車 ： ボルスタレス台車 ＤＴ５０Ｂ／ＴＲ２３５Ｂ
制動方式 ： 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ
< 編成 クモハ モハ クハ 211 210 210 Mc M' Tc' 界磁 MG 添加 COMP N301 3035 3035 3035 N302 3053 3053 3053 N303 3054 3054 3054 N304 3055 3055 3055 N305 3062 3062 3062 N306 3001 3001 3001 N307 3013 3013 3013 N308 3016 3016 3016 N309 3017 3017 3017 N310 3018 3018 3018 N311 3020 3020 3020 N312 3023 3023 3023 N313 3024 3024 3024 N314 3048 3048 3048 N315 3049 3049 3049 N316 3050 3050 3050 N331 3040 3040 3040 N332 3041 3041 3041 N333 3042 3042 3042 N334 3043 3043 3043 N335 3044 3044 3044 N336 3046 3046 3046 N337 3038 3038 3038 N338 3039 3039 3039 N339 3045 3045 3045
長野総合車両センター ： ３両編成 ＊ ２５編成 ＝ ７５両
Ｎ３０１編成・ クモハ２１１－３０３５・１９８９／０１／２６製作・東急・松本駅・ＫＳＳ
Ｎ３０４編成・ クモハ２１１－３０５５・１９９１／０８／２９製作・川重・姨捨駅・ＫＳＳ
Ｎ３０５編成・ クハ２１０－３０６２・１９９１／０９／２６製作・川重・松本駅・ＫＳＳ
Ｎ３１０編成・ クモハ２１１－３０１８・１９８６／０５／２２製作・川重・姨捨駅・ＫＳＳ
Ｎ３１３編成・ クモハ２１１－３０２４・１９８８／０３／２４製作・川重・甲府駅・날닭様
Ｎ３１５編成・ クモハ２１１－３０４９・１９９０／０４／２３製作・川重・小淵沢駅・날닭様
Ｎ３３１編成・ クモハ２１１－３０４０・１９８９／０８／３０製作・川重・小淵沢駅・날닭様
Ｎ３３４編成・ クハ２１０－３０４３・１９８９／０９／１４製作・川重・姨捨駅・ＫＳＳ
Ｎ３３９編成・ クモハ２１１－３０４５・１９９０／０３／０１製作・川重・長野駅・ＫＳＳ
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