ＪＲ東海ー２１３系５０００番台（２両）(15/05/23up）

ＪＲ東海　電車　２１３系５０００番台　Ｈ編成　（１０／１４）

 

デビュー　：　１９８９年

長・幅・高　：　２００００－３００４－４０７９

編成　：　２両（１Ｍ　１Ｔ）

営業最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

起動加速度　：　２．１ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　直流直巻電動機　Ｃ－ＭＴ６４Ａ（１２０ｋＷ）

編成出力　：　１２０ｋＷ　＊　４　＊　１両　＝　４８０ｋＷ

歯車比　：　５．１９

制御装置　：　界磁添加励磁制御

台車　：　円錐積層ゴム式ボルスタレス台車　Ｃ－ＤＴ５6／Ｃ－ＴＲ２４１

制動方式　：　電気指令式ブレーキ（直通・回生・抑速）

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＴ／ＡＴＳ－ＰＴ

 

<- 辰野  豊橋    ->
	<
	クモハ 213	クハ 212
	Mc	Tc'
	界磁 添加 SCV COMP
H1	5001	5001
H2	5002	5002
H3	5003	5003
H4	5004	5004
H5	5005	5005
H6	5006	5006
H7	5007	5007
H8	5008	5008
H9	5009	5009
H10	5010	5010
H11	5011	5011
H12	5012	5012
H13	5013	5013
H14	5014	5014

 

大垣車両区　ー　２両編成＊１４編成＝２８両

 

 

Ｈ４編成・ クハ２１２－５００４・１９８９／０３／０２製作・日車・名古屋駅・ＫＳＳ 

   

 

Ｈ５編成・ クモハ２１３－５００５・１９８９／０３／０２製作・日車・辰野駅・날닭様

 

Ｈ６編成・ クハ２１２－５００６・１９８９／０３／１８製作・日立・中部天竜駅・날닭様

 

Ｈ７編成・ クハ２１２－５００７・１９８９／０３／１８製作・日立・三河一宮駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

Ｈ８編成・ クモハ２１３－５００８・１９８９／０３／１１製作・日立・三河一宮駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ｈ９編成・ クモハ２１３－５００９・１９８９／０３／１０製作・日立・七久保駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ｈ１０編成・ クモハ２１３－５０１０・１９８９／０３／１０製作・日立・中部天竜駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ｈ１１編成・ クハ２１２－５０１１・１９９０／０３／０８製作・東急・豊橋駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｈ１３編成・ クモハ２１３－５０１３・１９９０／０３／０８製作・東急・豊橋駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｈ１４編成・ クモハ２１３－５０１４・１９９１／０３／０２製作・日車・豊橋駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様