ＪＲ東海ー３１１系（４両）(15/05/23up）

ＪＲ東海　電車　３１１系　Ｇ編成　（１１／１５）

 

デビュー　：　１９８９年７月９日

長・幅・高　：　２００００－２９６６－３９７０

編成　：　４両（２Ｍ　２Ｔ）

営業最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

起動加速度　：　２．０ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　直流直巻電動機　Ｃ－ＭＴ６１Ａ（１２０ｋＷ）

編成出力　：　１２０ｋＷ　＊　４　＊　２両　＝　９６０ｋＷ

歯車比　：　５．１９

制御装置　：　界磁添加励磁制御

台車　：　円錐積層ゴム式ボルスタレス台車　Ｃ－ＤＴ５6／Ｃ－ＴＲ２４１

制動方式　：　電気指令式ブレーキ（回生・抑速）

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＴ／ＡＴＳ－ＰＴ／ＥＢ／ＴＥ

 

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편성	クモハ 311	モハ 310	サハ 311	クハ 310
	Mc	M'	T	Tc'
	界磁 添加	SCV COMP
G1	1	1	1	1
G2	2	2	2	2
G3	3	3	3	3
G4	4	4	4	4
G5	5	5	5	5
G6	6	6	6	6
G7	7	7	7	7
G8	8	8	8	8
G9	9	9	9	9
G10	10	10	10	10
G11	11	11	11	11
G12	12	12	12	12
G13	13	13	13	13
G14	14	14	14	14
G15	15	15	15	15

 

大垣車両区　ー　４両編成＊１５編成＝６０両

 

Ｇ１編成・ クモハ３１１－１・１９８９／０７／０４製作・日立・名古屋駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様  

   

 

Ｇ２編成・ クハ３１０－２・１９８９／０７／０６製作・日立・名古屋駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様  

 

 

Ｇ３編成・ クモハ３１１－３・１９８９／０６／２８製作・川重・浜松駅・ＦＵＪＩＮＯＭＩＹＡ様  

 

 

Ｇ４編成・ クハ３１０－４・１９８９／０７／０６製作・川重・名古屋駅・ＫＳＳ 

 

 

Ｇ５編成・ クハ３１０－５・１９８９／０６／２９製作・川重・名古屋駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

Ｇ８編成・ クハ３１０－８・１９９０／０２／２２製作・近畿・大府駅・ＫＳＳ

 

Ｇ９編成・ クハ３１０－９・１９９０／０２／２２製作・近畿・豊橋駅・ＫＳＳ

 

Ｇ１０編成・ クハ３１０－１０・１９９０／０２／２３製作・川重・金山駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｇ１１編成・ クモハ３１１－１１・１９９０／０２／２３製作・川重・安城駅・ＫＳＳ

 

Ｇ１２編成・ クハ３１０－１２・１９９０／０３／０６製作・川重・金山駅・ＦＵＪＩＮＯＭＩＹＡ様

 

Ｇ１５編成・ クモハ３１１－１５・１９９１／０３／０４製作・日車・名古屋駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様