ＪＲ東海ー２１１系５０００／６０００番台（２両・静岡ＧＧ）(15/05/23up）

ＪＲ東海　電車　２１１系５０００／６０００番台　ＧＧ編成　（２／９）

 

デビュー　：　１９８８年

長・幅・高　：　２００００－２９６６－４０８６

編成　：　２両（１Ｍ　１Ｔ）

営業最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

起動加速度　：　２．１ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　直流直巻電動機　Ｃ－ＭＴ６１Ａ（１２０ｋＷ）

編成出力　：　１２０ｋＷ　＊　４　＊　１両　＝　４８０ｋＷ

歯車比　：　５．１９

制御装置　：　界磁添加励磁制御

台車　：　円錐積層ゴム式ボルスタレス台車　Ｃ－ＤＴ５6／Ｃ－ＴＲ２４１

制動方式　：　電気指令式ブレーキ（直通・回生・抑速）

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＴ／ＡＴＳ－ＰＴ／ＥＢ／ＴＥ

 

<-熱海 　　豊橋->
	<
編成	クモハ 211	クハ 210
	Mc	Tc'
	界磁 添加 SCV COMP
GG1	6001	5049
GG2	6002	5050
GG3	6003	5051
GG4	6004	5052
GG5	6005	5053
GG6	6006	5054
GG7	6007	5055
GG8	6008	5056
GG9	6009	5057

 

静岡車両区　ー　２両編成＊９編成＝１８両

 

 

ＧＧ３編成・ クハ２１０－５０５１・１９９０／０２／２６製作・東急・静岡駅・ＦＵＪＩＮＯＭＩＹＡ様  

  

ＧＧ６編成・ クハ２１０－５０５４・１９９１／０３／０５製作・日立・清水駅・ＦＵＪＩＮＯＭＩＹＡ様