ＪＲ東日本ー２００系（１０両）(15/06/03up)／廃車

ＪＲ東日本　新幹線車両　２００系　Ｋ編成

 

デビュー　：　１９８２年

長・幅・高　：　２５０００－３３８０－４４７０

編成　：　１０両（１０Ｍ）

営業最高速度　：　２４０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　２５０ＫＭ／Ｈ

編成定員　：　７４９名

軌間　：　１４３５ｍｍ

電気方式　：　交流　２５ｋＶ　５０Ｈｚ

主電動機　：　直流直巻電動機　ＭＴ２０１（２３０ｋＷ）

編成出力　：　２３０ｋＷ　＊　４　＊　１０両　＝　９，２００ｋＷ

歯車比　：　２．１７

制御装置　：　サイリスタ連続位相制御

台車　：　IS式ダイレクトマウント空気ばね台車　ＤＴ２０１／ＴＲ７００２

制動方式　：　発電ブレーキ（チョッパ連続制御）／電気指令式空気ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＣ－２，　ＤＳ－ＡＴＣ

 

 

Ｋ２１編成・ ２２１－１５０１・１９８４製作・２０００／０３／２９改造・日車・東京駅・２０１系様  

 

Ｋ２６編成・ ２２２－１５０６・１９８４製作・２０００／１２／２７改造・川重・上野駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

Ｋ４１編成・ ２２２－１００１・１９８３製作・１９９９／１０／０４改造・近畿・東京駅・ＫＳＳ

 

Ｋ４２編成・ ２２１－１００２・１９８３製作・２００２／０１／０８改造・川重・新潟駅・ＫＳＳ

 

Ｋ４３編成・ ２２２－１００３・１９８３製作・２００１／１０／１１改造・日立・高崎駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｋ４６編成・ ２２２－１５０９・１９８４製作・２００１／０３／２３改造・近畿・大宮駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

Ｋ４７編成・ ２２２－１５１０・１９８４製作・１９９９／０２／０９改造・東急・上野駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

Ｋ４８編成・ ２２１－１５１２・１９８４製作・１９９９／１２／２８改造・日車・東京駅・ＫＳＳ

 

Ｋ４９編成・ ２２１－１５１５・１９８５製作・２０００／０７／０４改造・東急・東京駅・鶴見線１０３系様

 

Ｋ５１編成・ ２２１－１５１８・１９８５製作・２００１／０７／１２改造・川重・高崎駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

Ｆ８編成・ ２２２－１５０５・１９８４製作・近畿・一ノ関駅・ＫＳＳ