ＪＲ東海ー３８３系 増結用編成（４両）(15/05/29up）

ＪＲ東海　電車　３８３系　Ａ１００編成　（３／３）

 

デビュー　：　１９９６年　１２月

長・幅・高　：　２１３００－２８５０－３７００

編成　：　４両（２Ｍ　２Ｔ）

営業最高速度　：　１３０ＫＭ／Ｈ（曲線通過速度　＋３５ｋｍ／ｈ）

設計最高速度　：　１３０ＫＭ／Ｈ

起動加速度　：　２．１ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　三相誘導電動機　Ｃ－ＭＴ６５（１５５ｋＷ）

編成出力　：　１５５ｋＷ　＊　４　＊　２両　＝　１，２４０ｋＷ

歯車比　：　５．５７

制御装置　：　ＶＶＶＦ－ＧＴＯ　インバーター制御方式　Ｃ－ＳＣ３５

台車　：　自己操舵機能付き制御振子　ボルスタレス台車　Ｃ－ＤＴ６１／Ｃ－ＴＲ２４５Ａ

制動方式　：　電気指令式ブレーキ（回生・発電・抑速）

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＴ／ＡＴＳ－ＰＴ

 

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編成	クロ 383	モハ 383	サハ 383	クモハ 383
	Tsc	M1	T2	Mc
	SIV COMP グリーン	VVVF	SIV COMP	VVVF
A101	101	10	110	10
A102	102	11	111	11
A103	103	12	112	12

 

神領車両区　ー　４両編成＊３編成＝１２両

 

 

Ａ１０１編成・ クモハ３８３－１０・１９９６／０９／１０製作・日車・奈良井駅・ＫＳＳ

  

 

Ａ１０２編成・ クモハ３８３－１１・１９９６／０９／１０製作・日車・松本駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ａ１０３編成・ クモハ３８３－１２・１９９６／１０／１４製作・日立・多治見駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様