ＪＲ東日本 電車 ２１１系１０００番台 (５両／高崎)
デビュー ： １９８６年
長・幅・高 ： ２００００－２９６６－４０８６
編成 ： ５両(２Ｍ ３Ｔ)
営業最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １２０ＫＭ／Ｈ
加速度 ： １．７ｋｍ／ｈ／ｓ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ
主電動機 ： 直流直巻電動機 ＭＴ６１（１２０ｋＷ)
編成出力 ： １２０ｋＷ ＊ ４ ＊ ２両 ＝ ９６０ｋＷ
歯車比 ： ５．１９
制御装置 ： 界磁添加励磁制御
台車 ： ボルスタレス台車 ＤＴ５０Ｂ／ＴＲ２３５Ｂ
制動方式 ： 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ
Ｂ４編成・ クモハ２１１－１００４・１９８６／０２／１３製作・２０１２／１１／２６転出・近畿・上野駅・鶴見線１０３系様
Ｂ６編成・ クハ２１０－１００６・１９８６／０３／０７製作・２０１２／１１／２６転出・川重・大宮駅・鶴見線１０３系様
Ｂ８編成・ クモハ２１１－１００８・１９８６／０４／０１製作・２０１３／０４／１８転出・川重・上尾駅・ＫＳＳ
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