ＪＲ東日本ー２０５系（８両／鎌倉）(15/06/24up)／廃車

ＪＲ東日本　電車　２０５系　Ｈ編成　(廃車)

 

デビュー　：　１９８５年

長・幅・高　：　２００００－２８７０－４１４０

編成　：　８両(４Ｍ　４Ｔ)

営業最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

加速度　：　２．３ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　直流直巻電動機　ＭＴ６１（１２０ｋＷ）

編成出力　：　１２０ｋＷ　＊　４　＊　４両　＝　１，９２０ｋＷ

歯車比　：　６．０７

制御装置　：　界磁添加励磁制御(ＣＳ５７)
台車　：　ボルスタレス台車　ＤＴ５０／ＴＲ２３５

制動方式　：　回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ

 

 

Ｈ１編成・ クハ２０４－６１・１９８８／０９／０２製作・２０１４／１０／１７廃車・日車・橋本駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

 

Ｈ２編成・ クハ２０４－６２・１９８８／０９／０７製作・２０１４／０９／２６廃車・日車・町田駅・ＦＵＪＩＮＯＭＩＹＡ様

 

Ｈ３編成・ クハ２０５－６４・１９８８／０９／２０製作・２０１４／０３／０３廃車・日車・東神奈川駅・ＫＳＳ

 

Ｈ５編成・ クハ２０５－６５・１９８８／０９／２６製作・２０１４／０５／２１廃車・日車・桜木町駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

Ｈ６編成・ クハ２０４－６６・１９８８／０９／３０製作・２０１４／０５／２３廃車・日車・桜木町駅・Ｅ２３３系様

 

Ｈ７編成・ クハ２０４－６７・１９８８／１０／０５製作・２０１４／０６／２０廃車・日車・東神奈川駅・한우고기様

 

Ｈ８編成・ クハ２０４－６８・１９８８／１１／０７製作・２０１４／１０／１０廃車・川重・八王子駅・한우고기様

 

Ｈ１０編成・ クハ２０５－７０・１９８８／１１／２５製作・２０１４／０５／１５廃車・川重・東神奈川駅・ＫＳＳ

 

Ｈ１１編成・ クハ２０５－７１・１９８８／１２／０２製作・２０１４／０８／２９廃車・川重・相模原駅・날닭様

 

Ｈ１２編成・ クハ２０４－７２・１９８８／１２／０６製作・２０１４／０７／０４廃車・近畿・東神奈川駅・ＫＳＳ

 

Ｈ１３編成・ クハ２０４－７３・１９８８／１２／０９製作・２０１４／０７／１８廃車・川重・横浜駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

Ｈ１４編成・ クハ２０４－７４・１９８８／１２／１２製作・２０１４／０８／０８廃車・近畿・横浜駅・ＫＳＳ

 

Ｈ１５編成・ クハ２０５－７５・１９８８／１２／１５製作・２０１４／０７／１１廃車・東急・横浜駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

Ｈ１６編成・ クハ２０５－７６・１９８８／１２／２１製作・２０１４／０５／２０廃車・川重・横浜駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

Ｈ１７編成・ クハ２０５－７７・１９８９／０１／１３製作・２０１４／１０／０３廃車・川重・東神奈川駅・ＫＳＳ

 

Ｈ１８編成・ クハ２０４－７８・１９８９／０１／１７製作・２０１４／０８／２２廃車・近畿・町田駅・ＫＳＳ

 

Ｈ１９編成・ クハ２０５－７９・１９８９／０１／２０製作・２０１４／０９／１２廃車・川重・相模原駅・날닭様

 

 

Ｈ２０編成・ クハ２０４－８０・１９８９／０１／２４製作・２０１４／０４／０４廃車・川重・東神奈川駅・ＫＳＳ

 

Ｈ２１編成・ クハ２０５－８１・１９８９／０１／２７製作・２０１４／０６／１３廃車・東急・町田駅・ＫＳＳ

 

Ｈ２２編成・ クハ２０４－８２・１９８９／０１／３１製作・２０１４／０９／１９廃車・東急・横浜駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

Ｈ２３編成・ クハ２０５－８３・１９８９／０２／１７製作・２０１４／０８／０１廃車・東急・八王子駅・ＫＳＳ

 

Ｈ２４編成・ クハ２０４－８４・１９８９／０２／２１製作・２０１４／０６／０６廃車・東急・桜木町駅・ㅊㅡㅋㅏㄱㅅㅡ様

 

Ｈ２５編成・ クハ２０４－８５・１９８９／０３／０１製作・２０１４／０７／２５廃車・東急・相原駅・鶴見線１０３系様

 

 

Ｈ２６編成・ クハ２０５－１３６・１９９０／０９／１１製作・２０１５／０１／２９廃車・川重・・경인선 중동역様

 

 

Ｈ２７編成・ クハ２０５－３０・１９８６／０６／２０製作・２０１４／１０／２４廃車・川重・八王子駅・날닭様

 

Ｈ２８編成・ クハ２０４－１５・１９８５／０９／１０製作・２０１４／０９／１５廃車・川重・八王子駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様