JR東日本 電車 203系 マト編成 (廃車)
デビュー : 1982年
長・幅・高 : 20000-2800-4086
編成 : 10両(6M 4T)
営業最高速度 : 90KM/H(地下鉄線内 80km/h)
設計最高速度 : 110KM/H
加速度 : 3.3km/h/s
軌間 : 1067mm
電気方式 : 直流 1.5kV
主電動機 : 直流直巻電動機 MT60(150kW)
編成出力 : 150kW * 4 * 6両 = 3,600kW
歯車比 : 6.07
制御装置 : サイリスタチョッパ制御
台車 : インダイレクトマウント空気ばね台車 DT46A/TR234/DT50/TR235A
制動方式 : 回生ブレーキ併用電磁直通空気制動
保安装置 : ATS-SN/ATC-10
51編成・ クハ202-1・1982/08/27製作・2011/06/07廃車・川重・代々木上原駅・KSS
52編成・ クハ202-2・1984/02/03製作・2011/06/14廃車・川重・金町駅・KSS
54編成・ クハ202-4・1984/02/28製作・2011/02/05廃車・川重・代々木上原駅・KSS
56編成・ クハ202-6・1984/03/26製作・2010/12/27廃車・東急・・단양군様
61編成・ クハ202-101・1985/03/12製作・2010/12/16廃車・近畿・金町駅・KSS
65編成・ クハ202-105・1985/05/08製作・2011/02/28廃車・川重・代々木上原駅・KSS
66編成・ クハ202-106・1985/05/14製作・2011/05/24廃車・日車・代々木上原駅・KSS
69編成・ クハ202-109・1986/03/18製作・2011/08/19廃車・東急・代々木上原駅・KSS
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