ＪＲ東日本ーキハ４０系（１・２両／秋田）(16/03/13up）

ＪＲ東日本　気動車　キハ４０系

 

デビュー　：　１９７７年

長・幅・高　：　２１３００－２９９３－４０５５

編成　：　２両(片運転台・キハ４８形)・１両(両運転台・キハ４０形)

営業最高速度　：　９５ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　９５ＫＭ／Ｈ

軌間　：　１０６７ｍｍ

エンジン仕様　：　ＤＭＦ１４ＨＺ（３００ｐｓ／２０００ｒｐｍ）１機

台車　：　空気ばねボルスタ台車　ＤＴ４４／ＴＲ２２７

制動方式　：　ＣＬＥ空気ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＮ

 

 

編成	キハ	キハ
	48	48
	cMT	TMc
	300ps*1	300ps*1
	TOILET
	505	1502
	506
	507	1504
	508	1507
	515	1509
	516	1520
	517	1522
	518	1539
	519	1540
	520	1550
	522
	537
	544
編成	キハ 40
	300ps*1
	cMTc
	TOILET
	521
	522
	523
	528
	532
	537
	543
	569
	594
	1006
	2018
	2019
編成	キハ 40
	300ps*1
	cMTc
	TOILET ONEMAN
	527
	529
	530
	531
	533
	535
	536
	544
	546
	547
	553
	570
	574
	575
	2088
	2089

 

秋田車両センター　：　キハ４０　２９両　／　キハ４８　２２両

 

鉄道コム
http://www.tetsudo.com/blog/rank/

 

 

 

キハ４０－５２１・１９７９／０７／１７製作・新潟・弘前駅・ワンマン様

 

キハ４０－５２２・１９７９／０７／１７製作・新潟・深浦駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

キハ４０－５３６・１９７９／０８／２１製作・新潟・弘前駅・하얀종이様

 

キハ４０－５３７・１９７９／０８／２１製作・新潟・岩舘駅・２０１系様

 

キハ４０－５４６・１９７９／０７／０７製作・富士・能代駅・ＫＳＳ

 

キハ４０－５４７・１９７９／０７／０７製作・富士・双田駅・ＫＳＳ

 

キハ４０－５５３・１９７９／１０／３１製作・新潟・弘前駅・ＫＳＳ

 

キハ４０－５７０・１９８０／０６／２０製作・富士・秋田駅・ＫＳＳ

 

キハ４０－２０８８・１９８０／０８／０８製作・富士・男鹿駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

キハ４８－５１７・１９７９／１２／２０製作・新潟・秋田駅・ＫＳＳ

 

キハ４８－１５０３・１９７９／０８／１７製作・リゾートしらかみブナ編成で改造・新潟・秋田駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様