ＪＲ東海ー３１３系３０００番台（２両・大垣）(15/05/27up）

ＪＲ東海　電車　３１３系　３０００番台　Ｒ編成　（１５／１６）

 

デビュー　：　１９９９年　３月

長・幅・高　：　２００００－２９７８－４０２０

編成　：　２両（１Ｍ　１Ｔ）

営業最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１３０ＫＭ／Ｈ

起動加速度　：　２．６ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　三相誘導電動機　Ｃ－ＭＴ６６Ａ（１８５ｋＷ）

編成出力　：　１８５ｋＷ　＊　４　＊　１両　＝　７４０ｋＷ

歯車比　：　６．５３

制御装置　：　ＶＶＶＦ－ＩＧＢＴ　２レベール　インバーター制御方式

台車　：　円錐積層ゴム式ボルスタレス台車　Ｃ－ＤＴ６３Ａ／Ｃ－ＴＲ２５１

制動方式　：　電気指令式ブレーキ（回生・抑速・耐雪・発電）

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＴ／ＡＴＳ－ＰＴ／ＥＢ／ＴＥ／防護無線

 

<-豊橋  辰野->
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編成	クモハ	クハ
	313	312
	Mc3	Tc'2
	VVVF	COMP
	SIV
R101	3013	3013	990308	日車
R102	3014	3014	990308	日車
R103	3015	3015	990308	日車
R104	3016	3016	990308	日車
R105	3017	3017	990312	日車
R106	3018	3018	990312	日車
R107	3019	3019	990312	日車
R108	3020	3020	990312	日車
R109	3021	3021	990310	近畿
R110	3022	3022	990310	近畿
R111	3023	3023	990310	近畿
R112	3024	3024	990310	近畿
R113	3025	3025	990310	近畿
R114	3026	3026	990325	近畿
R115	3027	3027	990325	近畿
R116	3028	3028	990325	近畿

 

大垣車両区　ー　２両編成＊１６編成＝３２両

 

 

Ｒ１０２編成・ クモハ３１３－３０１４・１９９９／０３／０８製作・日車・伊那松島駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

   

 

Ｒ１０３編成・ クモハ３１３－３０１５・１９９９／０３／０８製作・日車・豊橋駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｒ１０４編成（旧Ｂ３０４編成）・ クモハ３１３－３０１６・１９９９／０３／０８製作・日車・弥富駅・ＫＳＳ

 

 

Ｒ１０５編成（旧Ｂ３０５編成）・ クハ３１２－３０１７・１９９９／０３／１２製作・日車・松本駅・ＫＳＳ

 

Ｒ１０６編成・ クハ３１２－３０１８・１９９９／０３／１２製作・日車・天竜峡駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ｒ１０７編成（旧Ｂ３０７編成）・ クハ３１２－３０１９・１９９９／０３／１２製作・日車・名古屋駅・ＦＵＪＩＮＯＭＩＹＡ様

 

Ｒ１０８編成・クモハ３１３－３０２０・１９９９／０３／１２製作・日車・豊橋駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｒ１０９編成（旧Ｂ３０９編成）・ クハ３１２－３０２１・１９９９／０３／１０製作・近畿・亀山駅・ＫＳＳ

 

 

Ｒ１１０編成（旧Ｂ３１０編成）・ クモハ３１３－３０２２・１９９９／０３／１０製作・近畿・弥富駅・鶴見線１０３系様

 

 

Ｒ１１１編成・クモハ３１３－３０２３・１９９９／０３／１０製作・近畿・三河川合駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

Ｒ１１２編成（旧Ｂ３１２編成）・ クモハ３１３－３０２４・１９９９／０３／１０製作・近畿・桑名駅・ＫＳＳ

 

Ｒ１１３編成・クモハ３１３－３０２５・１９９９／０３／２５製作・近畿・豊川駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｒ１１４編成（旧Ｂ３１４編成）・ クモハ３１３－３０２６・１９９９／０３／２５製作・近畿・四日市駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ｒ１１５編成・クモハ３１３－３０２７・１９９９／０３／２５製作・近畿・美濃赤坂駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｒ１１６編成・クモハ３１３－３０２８・１９９９／０３／２５製作・近畿・大海駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様