ＪＲ東日本ー２０９系３０００番台（４両／川越）(15/07/10up)

ＪＲ東日本　電車　２０９系３０００番台　(４両／川越)

 

デビュー　：　１９９６年　３月　１６日

長・幅・高　：　２００００－２８８０－４０８６

編成　：　４両(２Ｍ　２Ｔ)

営業最高速度　：　８５ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

加速度　：　２．５ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　三相誘導電動機　ＭＴ６８（９５ｋＷ)

編成出力　：　９５ｋＷ　＊　４　＊　２両　＝　７６０ｋＷ

歯車比　：　７．０７

制御装置　：　ＶＶＶＦ－ＧＴＯインバーター制御
台車　：　ボルスタレス台車　ＤＴ６１／ＴＲ２４６

制動方式　：　回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ

 

 

<川越(4号車) 八王子(1号車)>
		<>
編成	クハ 209	モハ 209	モハ 208	クハ 208
	Tc	M	M'	Tc'
		VVVF	SIV COMP
61	3001	3001	3001	3001
62	3002	3002	3002	3002
63	3003	3003	3003	3003
64	3004	3004	3004	3004

 

 

川越車両センター　：　４両編成　＊　４編成　＝　１６両

 

 

 

６１編成・ クハ２０９－３００１・１９９６／０１／１２製作・川重・高麗川駅・ＫＳＳ

 

６２編成・ クハ２０９－３００２・１９９６／０１／２３製作・東急・八王子駅・날닭様

 

６３編成・ クハ２０８－３００３・１９９６／０２／０１製作・東急・八王子駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

６４編成・ クハ２０９－３００４・１９９６／０２／２０製作・東急・箱根ヶ崎駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様