ＪＲ東日本 電車 １０７系０番台 Ｎ編成(廃車)
デビュー ： １９８８年
長・幅・高 ： ２００００－２８３２－３９３５
編成 ： ２両(１Ｍ １Ｔ)
営業最高速度 ： １００ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １００ＫＭ／Ｈ
起動加速度 ： ２．０ｋｍ／ｈ／ｓ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ
主電動機 ： 直流直巻電動機 ＭＴ５４（１２０ｋＷ）
歯車比 ： ５．６０
制御装置 ： 抵抗制御
台車 ： コイルばね台車 ＤＴ３２／ＴＲ６９
制動方式 ： ＳＥＬＤ発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ
Ｎ２編成・ クハ１０６－２・１９８８／０５／１９製作・大船工場・日光駅・ＫＳＳ
Ｎ３編成・ クモハ１０７－３・１９８８／０７／０１製作・大井工場・宇都宮駅・鶴見線１０３系様
Ｎ４編成・ クモハ１０７－４・１９８８／０８／１６製作・大船工場・鹿沼駅・ＫＳＳ
Ｎ５編成・ クハ１０６－５・１９８８／１０／２７製作・大宮工場・宇都宮駅・ＤＥＬＴＡ様
Ｎ６編成・ クハ１０６－６・１９８８／０９／１９製作・大井工場・日光駅・ＫＳＳ
Ｎ７編成・ クモハ１０７－７・１９８８／１０／２７製作・新津工場・日光駅・ＫＳＳ
Ｎ８編成・ クモハ１０７－８・１９８８／０９／３０製作・大船工場・日光駅・ＫＳＳ
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