ＪＲ東日本ー７０１系１０００番台（２両／仙台・勝田）(16/02/01up)
ＪＲ東日本 電車 ７０１系１０００番台 (４両／仙台)
デビュー ： １９９４年
長・幅・高 ： ２００００－２８００－３６２０
編成 ： ２両(１Ｍ １Ｔ)
営業最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １２０ＫＭ／Ｈ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 交流 ２０ｋＶ ５０Ｈｚ
主電動機 ： 三相誘導電動機 ＭＴ６５（１２５ｋＷ)
編成出力 ： １２５ｋＷ ＊ ４ ＊ １両 ＝ ５００ｋＷ
歯車比 ： ７．０７
制御装置 ： ＶＶＶＦ－ＧＴＯインバーター制御方式
台車 ： ボルスタレス台車 ＤＴ６１Ａ／ＴＲ２４６Ａ
制動方式 ： 発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置 ： ＡＴＳ－ＰＳ
<一ノ関 黒磯>
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F2-21
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F2-22
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F2-23
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K625
1025
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F2-26
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F2-27
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F2-28
1028
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仙台車両センター ： ２両編成 ＊ ８編成 ＝ １６両
勝田車両センター ： ２両編成 ＊ ３編成 ＝ ６両
Ｆ２－１９編成・ クモハ７０１－１０１９・１９９５／０１／１０製作・土崎工場・福島駅・ＫＳＳ
Ｆ２－２２編成・ クハ７００－１０２２・１９９５／０２／１５製作・土崎工場・黒磯駅・단양군様
Ｆ２－２７編成・ クハ７００－１０２７・１９９５／１０／２４製作・土崎工場・小牛田駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様
Ｆ２－２８編成・ クハ７００－１０２８・１９９５／１０／２４製作・土崎工場・福島駅・ＫＳＳ