ＪＲ東日本ー７０１系１００番台（２、３両／秋田）(16/01/27up)

ＪＲ東日本　電車　７０１系１００番台　(２、３両／秋田)

 

デビュー　：　１９９４年

長・幅・高　：　２００００－２８００－３６２０

編成　：　２両(１Ｍ　１Ｔ)、３両(２Ｍ　１Ｔ）　

営業最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　交流　２０ｋＶ　５０Ｈｚ

主電動機　：　三相誘導電動機　ＭＴ６５（１２５ｋＷ)

編成出力　：　１２５ｋＷ　＊　４　＊　１両　＝　５００ｋＷ

歯車比　：　７．０７

制御装置　：　ＶＶＶＦ－ＧＴＯインバーター制御方式
台車　：　ボルスタレス台車　ＤＴ６１Ａ／ＴＲ２４６Ａ

制動方式　：　発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＳ－ＰＳ

 

<秋田/青森  新庄/鶴岡>
編成	<
	クモハ 701	サハ 701	クハ 700
	Mc	T	Tc'
	VVVF SIV		COMP
N101	101	101	101
<青森  新庄>
	<
	クモハ 701	クハ 700
	Mc	Tc'
	VVVF SIV	COMP
N102	102	102
N103	103	103
N104	104	104

 

秋田車両センター　：　２両編成　＊　３編成　＝　６両、３両編成　＊　１編成　＝　３両

 

 

Ｎ１０１編成・ クモハ７０１－１０１・１９９４／１１／２８製作・土崎工場・鷹巣駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

Ｎ１０２編成・ クハ７００－１０２・１９９４／１１／０１製作・土崎工場・弘前駅・ＫＳＳ

 

Ｎ１０３編成・ クハ７００－１０３・１９９４／１１／０１製作・土崎工場・大館駅・ＫＳＳ