ＪＲ東日本ーＥ５０１系（１０両／勝田）(15/12/01up)
ＪＲ東日本 電車 Ｅ５０１系 (１０両／勝田)
デビュー ： １９９７年 ３月 ２２日
長・幅・高 ： ２００００－２８００－３６９０
編成 ： １０両(４Ｍ ６Ｔ)
営業最高速度 ： １２０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １２０ＫＭ／Ｈ
加速度 ： ２．０ｋｍ／ｈ／ｓ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ/ 交流 ２０ｋＶ ５０Ｈｚ
主電動機 ： 三相誘導電動機 ＭＴ７０（１２０ｋＷ)
編成出力 ： １２０ｋＷ ＊ ４ ＊ ４両 ＝ １，９２０ｋＷ
歯車比 ： ６．０６
制御装置 ： ＶＶＶＦ－ＩＧＢＴインバーター制御方式
台車 ： ボルスタレス台車 ＤＴ６１／ＴＲ２４６
制動方式 ： 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ／ＡＴＳ－ＰＳ
<いわき(10号車) 土浦(1号車)>
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編成
クハ
サハ
モハ
モハ
サハ
サハ
サハ
モハ
モハ
クハ
E501
E501
E501
E500
E500
E501
E501
E501
E500
E500
Tc
T
M1
M2
T'
T
T
M1
M2
Tc'
VVVF
VVVF
COMP
VVVF
VVVF
COMP
SIV
SIV
K701
1
2
2
2
1
3
4
3
3
1001
K702
2
6
5
5
2
7
8
6
6
1002
K703
3
10
8
8
3
11
12
9
9
1003
K704
4
14
11
11
4
15
16
12
12
1004
勝田車両センター ： １０両編成 ＊ ４編成 ＝ ４０両
Ｋ７０１編成・ クハＥ５０１－１・１９９５／０５／２３製作・川重・水戸駅・ＫＳＳ
Ｋ７０２編成・ クハＥ５００－１００２・１９９７／０２／２０製作・川重・水戸駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様
Ｋ７０３編成・ クハＥ５０１－３・１９９７／０３／０６製作・川重・土浦駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様
Ｋ７０４編成・ クハＥ５０１－４・１９９７／０３／１８製作・東急・水戸駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様