ＪＲ東日本ー４８５系３０００番台（４・６・８両・青森）(15/11/15up)

ＪＲ東日本　電車　４８５系３０００番台　(４・６・８両／青森)

 

デビュー　：　１９９６年

長・幅・高　：　２０５００－２９４９－３３５０

編成　：　６両(４Ｍ　２Ｔ)・４両(２Ｍ　２Ｔ）

営業最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１６０ＫＭ／Ｈ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ／交流　２０ｋＶ　５０／６０Ｈｚ

主電動機　：　直流直巻電動機　ＭＴ５４（１２０ｋＷ)

編成出力　：　１２０ｋＷ　＊　４　＊　４両　＝　１，９２０ｋＷ

歯車比　：　３．５０

制御装置　：　抵抗制御方式
台車　：　インダイレクトマウント方式空気バネ台車　ＤＴ３２／ＴＲ６９

制動方式　：　発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ(抑速)

保安装置　：　ＡＴＳ－Ｐ／ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＣ－Ｌ

 

<青森(6号車) 函館／新青森(1号車)>
			<>  <>		<>  <>
編成	クロハ 481	モハ 485	モハ 484	モハ 485	モハ 484	クハ 481
	Tsc	M	M'	M	M'	Tc
	SIV COMP	抵抗		抵抗		SIV COMP
A1	3016	3031	3031	3062	3062	3006
A5	3017	3022	3022	3047	3047	3022
A6	3012	3059	3059	3046	3046	3030
<青森(4号車) 函館(1号車)>
			<>  <>
편성	クロハ 481	モハ 485	モハ 484	クハ 481
	Tsc	M	M'	Tc
	SIV COMP	抵抗		SIV COMP
A8	3021	3035	3035	3005
<青森 函館>
		<>  <>
	モハ 485	モハ 484
	M	M'
	抵抗
	3049	3049
	3067	3067
	3081	3081

 

青森車両センター　：　６両編成　＊　３編成　＝　１８両、４両編成　＊　１編成　＝　４両

２両ユニット　＊　３編成　＝　６両

 

 

Ａ１編成・ クロハ４８１－３０１６・１９７８／０８／０７製作・日車・青森駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

 

Ａ２編成・ クハ４８１－３０１０・１９７６／０４／０６製作・近畿・青森駅・하얀종이様

 

Ａ５編成・ クロハ４８１－３０１７・１９７８／０８／２９製作・近畿・青森駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様

 

Ａ６編成・ クハ４８１－３０３０・１９７８／０８／２９製作・近畿・青森駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

Ａ８編成・ クロハ４８１－３０２１・１９７８／０８／０９製作・東急・青森駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様