ＪＲ東日本ーＥ２３３系５０００番台（６・４両／京葉）(15/08/17up)
ＪＲ東日本 電車 Ｅ２３３系５０００番台 (６・４両／京葉)
デビュー ： ２０１０年 ３月 １０日
長・幅・高 ： ２００００－２９５０－３９８０
編成 ： ６両(４Ｍ ２Ｔ)／４両(２Ｍ ２Ｔ)
営業最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １２０ＫＭ／Ｈ
加速度 ： ２．５ｋｍ／ｈ／ｓ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ
主電動機 ： 三相誘導電動機 ＭＴ７５（１４０ｋＷ)
編成出力 ： １４０ｋＷ ＊ ４ ＊ ４両 ＝ ２，２４０ｋＷ
歯車比 ： ６．０６
制御装置 ： ＶＶＶＦ－ＩＧＢＴインバータ制御方式
台車 ： ボルスタレス台車 ＤＴ７１Ｂ／ＴＲ２５５Ａ
制動方式 ： 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ
<- 蘇我(勝浦)(4/6/10号車) 도쿄(1号車) ->
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編成
クハ
E233モハ
E233モハ
E232クハ
E232クハ
E233モハ
E233モハ
E232モハ
E233モハ
E232クハ
E232
Tc
M
M'
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M'
Tc'
COMP
VVVF
SIV
COMP
COMP
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SIV
VVVF
COMP
F51/551
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F53/553
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F54/554
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京葉車両センター ： ６両編成 ＊ ４編成 ＝ ２４両 ・ ４両編成 ＊ ４編成 ＝ １６両
５５１編成・クハＥ２３２－５０２１・２０１０／１２／１４製作・新津・蘇我駅・한우고기様
５５２編成・クハＥ２３２－５０２２・２０１１／０２／０８製作・新津・蘇我駅・한우고기様
５５３編成・クハＥ２３２－５０２３・２０１１／０５／１０製作・新津・舞浜駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様
５５４編成・クハＥ２３２－５０２４・２０１１／０６／２１製作・新津・蘇我駅・하야부사様
Ｆ５１編成・クハＥ２３３－５０２１・２０１０／１２／１４製作・新津・新木場駅・날닭様
Ｆ５２編成・クハＥ２３３－５０２２・２０１１／０２／０８製作・新津・南船橋駅・한우고기様
Ｆ５３編成・クハＥ２３３－５０２３・２０１１／０５／１０製作・新津・舞浜駅・ＫＳＳ
Ｆ５４編成・クハＥ２３３－５０２４・２０１１／０６／２１製作・新津・新木場駅・하야부사様