ＪＲ東日本ー２１１系２０００番台（６両／長野）(15/07/15up)

ＪＲ東日本　電車　２１１系２０００番台　(６両／長野)

 

デビュー　：　１９８５年

長・幅・高　：　２００００－２９６６－４０８６

編成　：　６両(４Ｍ　２Ｔ)

営業最高速度　：　１１０ＫＭ／Ｈ

設計最高速度　：　１２０ＫＭ／Ｈ

加速度　：　２．５ｋｍ／ｈ／ｓ

軌間　：　１０６７ｍｍ

電気方式　：　直流　１．５ｋＶ

主電動機　：　直流直巻電動機　ＭＴ６１（１２０ｋＷ)

編成出力　：　１２０ｋＷ　＊　４　＊　４両　＝　１，９２０ｋＷ

歯車比　：　５．１９

制御装置　：　界磁添加励磁制御
台車　：　ボルスタレス台車　ＤＴ５０Ｂ／ＴＲ２３５Ｂ

制動方式　：　回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

保安装置　：　ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ

 

<立川    松本>
		<		<
編成	クハ 211	モハ 211	モハ 210	モハ 211	モハ 210	クハ 210
	Tc	M	M'	M	M'	T'c
		界磁 添加	MG COMP	界磁 添加	MG COMP
N607	2007	2007	2007	2008	2008	2007
N609	2011	2013	2013	2014	2014	2011
N610	2013	2016	2016	2017	2017	2013
Ｎ611	2015	2019	2019	2020	2020	2015
N612	2017	2022	2022	2023	2023	2017
N613	2019	2025	2025	2026	2026	2019

 

 

長野総合車両センター　：　６両編成　＊　６編成　＝　３６両

 

 

Ｎ６０７編成・ クハ２１０－２００７・１９８９／０２／２０製作・２０１５／０１／０９転入・日車・四方津駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｎ６０９編成・ クハ２１０－２０１１・１９８９／０２／２２製作・２０１４／１１／１７転入・東急・高尾駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

Ｎ６１１編成・ クハ２１０－２０１５・１９９０／０９／２８製作・２０１４／１０／３１転入・川重・高尾駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様

 

 

Ｎ６１２編成・ クハ２１０－２０１７・１９９０／１０／１６製作・２０１４／１１／１０転入・川重・高尾駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様