ＪＲ東日本ー１８５系２００番台（７・６両・大宮ＯＭ）(15/06/21up)
ＪＲ東日本 電車 １８５系２００番台 ＯＭ編成(７・６両) (４／４）
デビュー ： １９８１年
長・幅・高 ： ２００００－２９４６－４０６６
編成 ： ７両(４Ｍ ３Ｔ)／６両(４Ｍ ２Ｔ)
営業最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ
主電動機 ： 直流直巻電動機 ＭＴ５４Ｄ（１２０ｋＷ）
編成出力 ： １２０ｋＷ ＊ ４ ＊ ４両 ＝ １，９２０ｋＷ
歯車比 ： ４．８２
制御装置 ： 抵抗制御方式
台車 ： インダイレクトマウント方式空気バネ台車 ＤＴ３２／ＴＲ６９
制動方式 ： 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ(抑速)
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ
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編成 |
クハ |
モハ |
モハ |
サロ |
モハ |
モハ |
クハ |
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185 |
185 |
184 |
185 |
185 |
184 |
185 | |
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Tc |
M |
M' |
Ts |
M |
M' |
Tc |
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抵抗 |
MG |
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抵抗 |
MG |
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COMP |
COMP | ||||||
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OM04 |
308 |
215 |
215 |
208 |
216 |
216 |
208 |
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OM08 |
314 |
227 |
227 |
214 |
228 |
228 |
202 |
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OM09 |
315 |
229 |
229 |
215 |
230 |
230 |
206 |
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<熱海 高崎> | ||||||
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編成 |
クハ |
モハ |
モハ |
モハ |
モハ |
クハ |
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185 |
185 |
184 |
185 |
184 |
185 | |
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Tc |
M |
M' |
M |
M' |
Tc |
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抵抗 |
MG |
抵抗 |
MG |
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COMP |
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COMP | ||||
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OM03 |
306 |
211 |
211 |
212 |
212 |
206 |
大宮総合車両センター ー ７両編成＊３編成＝２１両 ６両編成＊１編成＝６両
ＯＭ０２編成・ クハ１８５－３０２・１９８１／１２／１５製作・川重・上野駅・ＤＥＬＴＡ様
ＯＭ０３編成・ クハ１８５－２０６・１９８２／０３／０９製作・近畿・長野原草津口駅・ＪＲ－圭(ケイ)ちゃん様
ＯＭ０４編成・ クハ１８５－２０８・１９８２／０３／０４製作・東急・上野駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様
ＯＭ０５編成・ クハ１８５－３０９・１９８２／０３／２４製作・日立・上野駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様
ＯＭ０６編成・ クハ１８５－３１１・１９８２／０６／０９製作・日車・高崎駅・ＫＳＳ
ＯＭ０７編成・ クハ１８５－３１３・１９８２／０６／１０製作・近畿・上野駅・鶴見線１０３系様
ＯＭ０８編成・ クハ１８５－２１４・１９８２／０６／１５製作・近畿・万座・鹿沢口駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様
ＯＭ０９編成・ クハ１８５－２１５・１９８２／０６／１８製作・東急・上野駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様