ＪＲ東日本ー１８５系（８・６・４両・大宮Ｂ）(15/06/20up)
ＪＲ東日本 電車 １８５系 Ｂ編成(８・６・４両) (６／７）
デビュー ： １９８１年
長・幅・高 ： ２００００－２９４６－４０６６
編成 ： ８両(６Ｍ ２Ｔ)／６両(４Ｍ ２Ｔ)／４両(２Ｍ ２Ｔ)
営業最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
設計最高速度 ： １１０ＫＭ／Ｈ
軌間 ： １０６７ｍｍ
電気方式 ： 直流 １．５ｋＶ
主電動機 ： 直流直巻電動機 ＭＴ５４Ｄ（１２０ｋＷ）
編成出力 ： １２０ｋＷ ＊ ４ ＊ ６両 ＝ ２，８８０ｋＷ
歯車比 ： ４．８２
制御装置 ： 抵抗制御方式
台車 ： インダイレクトマウント方式空気バネ台車 ＤＴ３２／ＴＲ６９
制動方式 ： 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ(抑速)
保安装置 ： ＡＴＳ－ＳＮ／ＡＴＳ－Ｐ
<高崎(8号車) 熱海(1号車)> ＜＞ ＜＞ ＜＞ 編成 クハ モハ モハ モハ モハ モハ モハ クハ 185 185 184 185 184 185 184 185 Tc M M' M M' M M' Ｔｃ 抵抗 ＭＧ 抵抗 ＭＧ 抵抗 ＭＧ COMP COMP COMP Ｂ２ 304 207 207 208 208 231 231 204
<> <> 編成 クハ モハ モハ モハ モハ クハ 185 185 184 185 184 185 Tc M M’ M M’ Ｔｃ 抵抗 MG 抵抗 MG COMP COMP B3 305 209 209 210 210 205 B4 307 211 211 212 212 207 B5 310 219 219 220 220 210 B6 312 223 223 224 224 212
<> 編成 クハ モハ モハ クハ 185 185 184 185 Tc M M’ Ｔｃ 抵抗 MG COMP Ｂ７ 316 232 232 216
大宮総合車両センター ー ８両編成＊１編成＝８両
６両編成＊４編成＝２４両 ４両編成＊１編成＝４両
Ｂ１編成・ クハ１８５－２０３・１９８２／０２／０４製作・川重・大船駅・날닭様
Ｂ２編成・ クハ１８５－３０４・１９８２／０２／０８製作・川重・・JR-圭(ケイ)ちゃん様
Ｂ３編成・ クハ１８５－３０５・１９８２／０２／１８製作・川重・大宮駅・ＣＡＳＳＩＯＰＥＩＡ様
Ｂ４編成・ クハ１８５－２０７・１９８２／０３／０２製作・近畿・田町駅・ＲＡＩＬＳＴＡＲ様
Ｂ５編成・ クハ１８５－２１０・１９８２／０６／０１製作・日車・東京駅・鶴見線１０３系様
Ｂ６編成・ クハ１８５－３１２・１９８２／０６／１４製作・日車・大宮駅・鶴見線１０３系様